混凝土输送泵的分配阀液压缸是分配阀的动力部分,他的工作特点是工作速度快,每次动作时间可以在两秒左右;分配阀的幻想动作十分频繁,始终在重负荷下工作,必须有可靠、有效的缓冲。混凝土泵的工作机构有推送机构、料斗搅拌装置以及分配阀。这三个工作结构的液压执行元件都通各自的液压系统相联系,加强型细石砂浆泵,即:使推送机构动作的猪油路系统、分配阀油路系统以及搅拌油路系统相联系。另外还有冷却回路。
当电液换向阀不通电时候,阀芯处于中卫,油路不同,齿轮泵蹦出的油给蓄能器共有,当蓄能器内压力达到12帕时候,卸荷阀开启,油回油箱。
选择排量时先要考虑是商品混凝土还是现场搅拌,隧道细石砂浆泵,如为现场搅拌就须考虑,搅拌机单位时间的喂料方量和泵送距离的远近等等。按动力可分为电机动力和柴油机动力。在供电正常地区和施工现场,在长时间固定不动的情况下,电机动力较好,原因是使用成本低,细石砂浆泵,柴油机动力是机动性强,不受电源影响,但相对电机泵,使用成本略高。出口压力是决定泵送距离的标志。
2.在混凝土泵车的首端臂架与臂架转塔的铰接处的首端臂架上,设置混凝土管道切换装置10。安装在首端臂架上的管道切换装置10,高压细石砂浆泵,可随首端臂架以臂架与臂架转塔铰接轴轴线为中心旋转。该装置由驱动链轮13、首端链轮14、末端链齿轮15、末端齿轮16、传动链条17、锁止钩18构成。
其中首端链轮14与首端切换管道11同轴线固定相连,可同轴线旋转。传动链条17将其与驱动链轮13相连。末端齿轮16与末端切换管道12同轴线固定相连,并可同轴线旋转。
短距离泵送时,首端臂架与第二、三节臂架处于蜷收状态,锁止钩18保证、二两节臂架处于蜷收状态相对位置不变。末端链齿轮15与末端齿轮16啮合,传动链条17将末端链齿轮16与驱动链轮13相连。
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