在泵送混凝土之前，首先泵送清水，检查各管卡处，小型混凝土输送泵，保证密封不渗水，再泵送管道润滑剂，一般使用砂浆，也可使用水泥浆。将砂浆倒入料斗进行压送，砂浆将要压送完毕时，即可倒入符合要求的混凝土进行正常压送，如果砂浆压送出现堵塞，可拆下前面一节配管，将其内部脱水块取出，接好配管，即可正常运转。
拖泵运转时，严禁把手伸入料斗、水箱。泵送过程中混凝土料应保证在搅拌轴线以上，海南混凝土输送泵，不许吸空或无料泵送。若较长时间暂停泵送，须每隔(15 -30)min开泵一次，反泵1-2个行程，再正泵1 -2个行程，以防止管中混凝土料凝结。
在距首端臂架与臂架转塔铰接轴的适当距离处的首端臂架配管上，将臂架配管断开，隧道混凝土输送泵，该断面至铰接轴的部分臂架配管和弯管构成以转塔铰接轴轴线为中心的可旋转的首端切换臂管。
同样，在距第二节臂架与第三节臂架铰接轴适当距离的第二节臂架配管上，将臂架配管断开，断开面至该铰接轴的部分臂架配管和弯管，构成以第二、第三节臂架铰接轴轴线为中心的可旋转的末端切换臂管12。
此时全部臂架配管由两部分组成：首端切换管道11和末端切换管道12之间部分；以及末端切换管道12以后至卸料软管的其余部分。
1、混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。
2、由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。
种类:按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵
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